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獨自一人在外工作了幾年,都沒好好陪伴家人

經過幾年的努力,終於存了一筆錢可以帶家人出去好好的玩一下了

出去玩的旅遊品質是很重要的,當然如果同樣的回質,卻能省錢也不賴

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主要設施

  • 308 間客房
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 供應早餐
  • 免費機場接駁車
  • 自助停車
  • 商務中心
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 櫃台保險箱
  • 洗衣服務
  • 多語服務人員

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施
  • 吹風機
  • 咖啡機/沖茶器

鄰近景點

  • 平間寺 (3.5 公里)
  • 歡樂城 (10.5 公里)
  • 維納斯城堡 (11.2 公里)
  • DiverCity Tokyo Plaza 台場購物廣場 (11.2 公里)
  • Zepp 東京展演空間 (11.3 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【張家豪╱台北報導】

「高鐵晃眼十周年了耶!」一位從南港高鐵站出來的乘客,看著高鐵通車特展,有感而發的向友人說到,這幾年,身旁的親朋好友因為高鐵的通車,改變了工作、旅遊、返鄉型態,甚至連談戀愛方式,也都因高鐵而改變。

桃園市青埔高鐵特區發展促進會理事長陳子良就是ㄧ個例子。幾年前舉家從台北移居桃園,但工作需求及人際交往,一周還是要往返台北三、五次,高鐵就成了他的必搭工具。

他說,儘管開車油錢較便宜,但桃園往返台北要花40分鐘,高鐵只要20分鐘,「而且開車到台北要花半個多小時找停車位,搭高鐵可轉乘捷運方便得多,時間成本上就賺回來。」

在新竹科學園區上班,家住桃園的葉小姐更是經過精打細算,選擇搭高鐵上下班。她說,每月搭台鐵往返中壢及新竹,大概2700元,購買高鐵打6折定期票,則是3650元,但新竹到桃園僅11分鐘,加上高鐵站區接駁能量強,上下班時間大幅下降一半,「能多睡半小時真的非常重要。」

高鐵更是成功實現了「一日生活圈」,北高國內航線因此在2012年停駛。從事公關業、常因出差往返高雄台北的李先生表示,以往搭飛機南來北往,不僅機票價格較高,且易受天氣影響,加上候機時間,旅程時間其實比高鐵長,而且高鐵班次多,機動性高,南下出差不再需要在高雄過夜。

去年高鐵新三站通車,受惠民眾擴大。就讀虎尾科技大學的賴同學就是受惠者,因為位於虎尾鎮的雲林高鐵站地處雲林中央,通車後形成樞紐,對以往要轉乘多次客運,才能到校的虎科大、環球科大外地生而言。他說,「現在到雲林站轉乘一次公車就可到校。」

不僅如此,高鐵也改變了台灣的旅遊型態。台北市旅行公會副理事長柯牧洲就說,日本旅客因高鐵來台行程更多元,透過台南、高雄等高鐵站,旅客可輕輕鬆鬆到中南部地區遊玩。

根據高鐵統計,今年旅運量已達5458萬人次,平均日運量從2007年的4.3萬人次,成長到15.3萬人次,其中就有13%以旅遊為目的。高鐵也順勢主打「高速慢活」,在苗栗、彰化及雲林等各縣市,以車站為中心,推出一日豐富行程。

工商時報【沈美幸╱台北報導】

KY股再增添一生力軍,生產工業用縫紉機零件起家住宿優惠網的強信-KY(4560)今(9)日將以29.10元登錄興櫃,掛牌交易。

強信-KY實收資本額5.8億元,以「STRONG H」品牌商標,成為全球工業縫紉機零件品牌商之一。強信指出,強信主要產品是縫紉機刀類,在中國大陸縫紉機刀類市場佔比高達70%。雖然近幾年,中國大陸縫紉機整機市場受下游外移東南亞及需求影響而小幅下滑,但強信近年積極調整銷售策略,加強拓展海外高毛利售後耗材市場,今年售後耗材市場營收佔比可望從50%增加至60%,維持獲利穩定成長。

強信2015年營收新台幣12.45億元,稅前損益2.52億元,EPS為2.91元。2016年1至10月營收8.53億元,稅前利益1.96億元,EPS為2.37元,今日以29.10元登錄興櫃交易。

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