忙了幾個月了，終於把專案搞定了，公司給了一筆獎金還放了一星期的假
所以我決定出門好好的玩個幾天
當然出門去玩的前置作業是必不可少的，尤其是訂飯店的價格和品質是很重要的
像我這次住的飯店是南浦豪德飯店 - 釜山
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商品訊息描述:
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- 餐廳
- 24 小時櫃台服務
- 空調
- 每日客房清潔服務
- 櫃台保險箱
- 多語服務人員
- 行李寄存
闔家歡樂
- 冰箱
- 獨立浴室
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- 每日客房清潔服務
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勞基法一例一休上路，衝擊大眾運輸業，經營國道路線的國光客運公司元旦起，減少平日嘉義至台北往返班車；營運雲嘉南區大眾運輸的民營嘉義客運公司，也減少嘉義到雲林縣北港鎮兩條路線班車，國光及嘉義客運都說，一例一休加重營運成本，減班因應，無漲票價計畫。
「班車怎麼減少了？」常搭國光客運往返嘉義台北乘客，看到減班新班表感到納悶，詢問服務台才知道元旦起周一至周四減班；同樣常在嘉義客運嘉市中山路總站，搭車往返嘉義北港乘客也發現班車變少，乘客說，搭車大多是學生及老人，希望政府關心他們行的權益，不再減班，也不漲票價。
國光客運嘉義站說，受一例一休衝擊，司機員人力不足，減少離峰班車因應，嘉義至台北周一至周四往返各減4班，周五及周休班車未減，平日減班由每半小時發車一班增為40分1班，只增加10分，對乘客衝擊不大。
嘉義客運說，一例一休衝擊，嘉義客運一年增加2000萬元成本，計畫減少未獲公路總局補貼、經營虧損路線，優先減班嘉義到北港鎮路線，從嘉市中山路總部發車經嘉縣新港鄉月眉到北港，從現在每天53班次減少10班，剩43班次，另條經民雄鄉到北港，由每天43班次減少8班剩35班次，合蜜月行計減18班，對乘客衝擊不大，至今未接獲乘客反映不便。
嘉義客運指出，公司現有140名司機共經營37條路線，其中33條靠補貼，減班嘉北路線離峰載客率低；嘉縣府經營的縣公車處有88名司機經營35條路線，雖也加重營運成本，但為服務學生及老人為主乘客，暫無減班計畫，不過，公車處說，為減輕成本將評估減班。
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（中央社記者鍾榮峰台北2日電）當你使用iPad擔心表面髒汙嗎？看iPhone希望保護眼睛嗎？蘋果透過幾個關鍵專利技術布局，未來可讓使用者不擔心iPad沾汙，看iPhone眼睛更舒服。
國外科技媒體網站Patently Apple日前報導，美國專利商標局（US Patent and Trademark Office）公布蘋果（Apple）數項專利內容，其中包括自動調節色溫Night Shift升級功能、表面抗汙功能、互動式3D地圖等。
在Night Shift功能升級部分，報導表示，蘋果這項專利可以讓行動裝置的螢幕更能隨著外部環境光源進行適當調整。
報導指出，螢幕控制電路扮演關鍵角色，可透過運用儲存的光譜反射數據，讓行動裝置螢幕的色溫調節成猶如紙一般的顯示模式；在低光源環境下，這個專利技術可讓行動裝置螢幕模仿白熾燈的光源顯示模式。
在表面抗污部分，報導表示，蘋果這項專利可透過在裝置的塑膠表面上增加一層抗汙樹脂塗層，不會對裝置表面產生負面影響，也不會讓裝置外觀產生變化。
報導指出，這項專利技術可以運用在iPad的SmartCover保護蓋。
在互動式3D地圖部分，報導表示，蘋果這項專利技術讓互動式3D地圖可更清晰地辨識多點觸控手勢，讓使用者用手指點擊、放大、旋轉、傾斜等方式操作3D地圖的物體、街景和區域時，可以更順暢。
蘋果積極布局各種新專利技術，外媒先前報導，蘋果布局3D攝影技術結合掃描引擎功能，未來iPhone可能具備3D攝影，揮軍擴增實境（AR）應用。蘋果也掌握座標算法系統技術，這個技術可能會應用在無人機領域。
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