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工商時報【陳慶琪】

素有「東瀛戰神」封號的NISSAN當家超跑GT-R，不斷自我進化、突破極限，帶給世界車壇驚艷與刺激，聞名世界的「東瀛戰神」猛爆性能在全新2017年式NISSAN GT-R上再度進化，針對六速雙離合器變速系統及引擎中高轉速反應重新調校，最大馬力提升20匹，達到565匹強大實力，峰值扭力則增加至64.5 kg/m，搭配AWD全時四輪驅動系統，0-100 km/h加速僅需2.7秒，令多數超跑難以望其項背，除了重新調校的車輛性能，Active Sound Enhancement（ASE）主動式聲浪增強系統使用電子控制閥門，搭配全新NISMO鈦合金排氣系統，在高轉速時爆發出令人熱血激昂的引擎聲浪。

全新2017年式NISSAN GT-R車輛外觀特別由NISSAN御用改裝廠NISMO操刀設計的空力套件，搭配由全新引擎蓋延伸至水箱護罩的V-motion造型，車頭前方包含空力套件蜜月行、前保桿及日行燈造型皆有大幅度改變，全新設計的車體外觀造就更為優異的空氣力學，減少空氣阻力以增加高速行駛時的車輛下壓力，並有效增加冷卻效能，前保桿、引擎蓋的設計使通過兩側葉子板的氣流變少、車體C柱及車尾兩側則採用防止小漩流產生的設計，讓車尾氣流獲得更好導引，進而提升車輛行駛的穩定性。

（中央社記者林宏翰台北14日電）統一獅2013年放棄3輪選秀權、天價合約簽下王牌終結者郭泓志，雙方今天解除賓主關係；生涯7次開刀的「小小郭」下一季能否重回球場，帶著問號。

統一獅以3年新台幣3480萬元簽下郭泓志，外加每年200萬元的激勵獎金，這3年來郭泓志在一軍出賽60場，留下1勝8敗、27次救援成功的紀錄，媒體粗估，郭泓志每投1球價值破3萬元。

郭泓志最近1年之內2次開刀，包括去年左肩移除骨刺、今年季後治療右肩，生涯累計7次開刀；旅美期間獲得「不死鳥」美名，郭泓志球員生涯再次面臨考驗。

統一獅不續約之後，其他3支球隊處於觀望，都表示會再評估；郭泓志透過經紀公司表示，不管是國內球團或是國外獨立聯盟，都會爭取機會、力拚重回球場。

郭泓志35歲，過去在美國職棒寫下輝煌紀錄，他是繼陳金鋒、曹錦輝、王建民之後第4名站上大聯盟的旅美台灣人，在美國11年有7個球季在大聯盟。

郭泓志高中時代與曹錦輝齊名，擁有150公里火球，畢業旅美，2000年小聯盟初登板3局7次三振，最快球速達158公里。但他的菜鳥球季只投3局就受傷，進行韌帶重建手術。

郭泓志2005年站上大聯盟，在大聯盟7個球季，總共出賽218場、其中14場先發。入選大聯盟明星賽、連36個打席未被左打者敲安、擔任打者敲出全壘打，都是台灣投手前所未見的紀錄。1051114

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